[改造２]　クロスメンバーの補強
RX-8のメンバーは、上部の四隅コーナーにガゼット補強が入り、トー方向の安定に大きく寄与しています。そこでガゼットの無いNCのメンバーにガゼット補強を追加し、RX-8同様のレベルに剛性を確保しました。
次に、メンバーの前側をRX-8と同様に、半円状の門型に鉄板を溶接して閉断面化することで、横、ネジレ方向の剛性を上げています。
以上の改造を実施したところ、リアの剛性感とスタビリティの向上にはただただ呆れるばかりで、思わずほくそ笑んでしまうこと必定です。
更に、ブレーキング時のノーズダイブやリアのリフトアップは確実に抑え込まれ、上下動の少ない滑らかなコーナリングでワインディングを掛け抜けることが可能です。