NCリア・クロスメンバー改造
￥６６,０００(税込価格)　(改造費)
　【2022年8月1日　商品価格変更】
　品番：283011
　梱包サイズ：6L（サイズ変更）
￥１４５,２００(税込価格)
(クロスメンバー新品＋改造費)
　品番：283012　梱包サイズ：6L
￥３９６,０００(税込価格)
(改造費＋リンク交換＋工賃)
　品番：283011　梱包サイズ：6L
対応車種：NCEC全車

ニーレックスではスタビリティが高く、走りが楽しいNCロードスターを目指して、独自の観点で日夜改善と研究を重ねてきました。
ナックルサポートからマジカルクロスに至る一連のボディ補強により、ハンドリングを含めたスタビリティは飛躍的に向上し、大変走りやすいレベルに到達していると自負しています。
しかしいくら手を加えても、リアの不安定感はいかんともし難く、高速域や下りのワインディングでの強めのブレーキングによるリアのリフトアップで、挙動に落ち着きが無く不安を感じる点は、完全に解消することはありません。
このリアの挙動の不安定感はサスペンション・ジオメトリーに起因しており、決してボディ補強やダンパー・スプリングの変更だけで解決できる問題ではありません。
以上の観点から、サスペンション・ジオメトリーをロールセンターより後方に設定できれば、ブレーキングのノーズダイブが低減され、リアのリフトアップを抑えることでブレーキの制動力が増し、挙動の安定（ケツが沈む）に繋がっていきます。
特に、サーキット走行などで見られる下りのブレーキング後のリアブレーク時のハンドリングミスによるコースアウトなどが避けられ、大幅なタイム短縮の可能性が出てきます。
ニーレックスでは、すでにRX-8のリアクロスメンバーをNCに移植し、リアの劇的な変化を検証し、有効性を確認したことで、改造クロスメンバーの販売に踏み切りました。