Nielex ADVANCED CARROZZERIA

プロスペックライダー≪小田special≫


プロスペックライダー≪小田special≫ ☆拡大写真はコチラから☆

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小田昌司氏

プロスペックライダー≪小田special≫
¥328,000〜+税 価格変更
 適合車種:NCEC
「NCロードスターの脚で、ストリート用として良い物がない」「車高を落とすのが主目的のショートケースタイプのフルタップ車高調以外に選択肢がない」「ストロークしない脚はイヤだ」等多くのNCオーナーの声を受けて、当社ではストリート向け高性能車高調キットの開発を進めてきました。
その開発目的は、【ストリートメインで、ハイエンドユーザーが満足する脚】の一点。
開発にあたって元メーカーのスポーツカーサスペンションのエキスパートである「小田昌司氏」のテクニカルアドバイスと独自の減衰力ノウハウを得て完成したのが、プロスペックライダー《小田Special》です。
吊るしのキットでは満足できないあなたにお薦めします。
〈特徴〉
 1.ユーザーの走行指向や好みを具現化するため個人フルオーダー対応とします。
 2.たっぷりとしたストローク量を確保するためダンパーはノーマル形状とし、アッパーシートは前後ともストロークアップ調整式とします。
〈Spec〉
ダンパー
 BILSTEIN 信頼性、耐久性を重視して選択
 ストリートメインでストローク確保のためノーマル形状を採用
 細かな減衰力設定とオーバーホールが可能
スプリング
 Swift直巻き(ID65) F-7k、R-3k〜選択可
 安定したバネ特性、耐久性、軽量を重視して選択
 ダウン量 15〜40mm
アッパーシート
 F・Rともオリジナルストロークアップ調整式
マウントブッシュ
 F・Rともマツダ純正品
車高調ネジ部
 オリジナル切削品
スプリングシート
 オリジナル切削品(6個使用)
《装着情報》
 純正フロントストラットタワーバー装着不可

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